Topflytech T8806: Różnice pomiędzy wersjami

Z Dokumentacja
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "Urządzenie Topflytech T8806 oferuje wszystkie funkcjonalności urządzenia T8808. Dzięki podłączeniu opcjonalnych akcesoriów takich jak przycisk SOS, gło...")
 
 
(Nie pokazano 38 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 1: Linia 1:
Urządzenie Topflytech T8806 oferuje wszystkie funkcjonalności urządzenia T8808. Dzięki podłączeniu opcjonalnych akcesoriów takich jak przycisk SOS, głośnik i mikrofon  możliwe jest wysyłanie alarmów o niebezpieczeństwie i prowadzenie konwersacji telefonicznej z kierowcą. Instalacja i podłączenie sondy paliwa umożliwia kontrolę ilości paliwa w zbiorniku oraz ustawienie powiadomień w przypadku nagłej zmiany jego stanu (tankowanie lub kradzieży paliwa).
+
= T8806 =
 +
 
 +
[[File:T8808.jpg|thumb|right|x300px|Topflytech T8806]]Urządzenie Topflytech T8806 oferuje wszystkie funkcjonalności urządzenia T8808. Dzięki podłączeniu opcjonalnych akcesoriów takich jak przycisk SOS, głośnik i mikrofon  możliwe jest wysyłanie alarmów o niebezpieczeństwie i prowadzenie konwersacji telefonicznej z kierowcą. Instalacja i podłączenie sondy paliwa umożliwia kontrolę ilości paliwa w zbiorniku oraz ustawienie powiadomień w przypadku nagłej zmiany jego stanu (tankowanie lub kradzieży paliwa).
  
 
== Funkcje urządzenia ==
 
== Funkcje urządzenia ==
  
 +
*Heartbeat
 +
*Licznik przebiegu
 +
*Detekcja zapłonu
 +
*FOTA
 +
*Alarm o odłączaniu urządzenia z pojazdu
 +
*Alarm o holowaniu pojazdu
 +
*Alarm o nagłym wstrząsie samochodu
 +
*Alarm o niedozwolonej jeździe pojazdem
 +
*Możliwość wykrywania ruchu drzwi
 +
*Możliwość wykrywania pracy klimatyzacji samochodowej
 +
*Możliwość instalacji przycisku SOS
 +
*Możliwość instalacji mikrofonu i głośnika
 +
*Możliwość instalacji sondy paliwa
  
 
== Dane techniczne ==
 
== Dane techniczne ==
Linia 12: Linia 27:
 
|-
 
|-
 
| Wymiary
 
| Wymiary
| 81 mm x 38,5 mm x 13 mm<br/>
+
| 81 mm x 39 mm x 13 mm<br/>
 
|-
 
|-
 
| Waga
 
| Waga
| 49 g<br/>
+
| 68 g<br/>
 
|-
 
|-
 
| Sieć
 
| Sieć
Linia 99: Linia 114:
  
  
Instalacja karty SIM w urządzeniu T8808B nie wymaga żadnych dodatkowych narzędzi.
+
Instalacja karty SIM w urządzeniu T8806 nie wymaga żadnych dodatkowych narzędzi.
  
 
== Instrukcja podłączenia ==
 
== Instrukcja podłączenia ==
 +
 +
[[File:T8806 diagram.png|RTENOTITLE]]
 +
 +
{| border="1" cellspacing="1" cellpadding="0" style="width:600px;"
 +
|-
 +
! scope="col" | Konektor
 +
! scope="col" | PIN
 +
! scope="col" | Kolor przewodu
 +
! scope="col" | Funkcja
 +
|-
 +
| rowspan="4" colspan="1" style="text-align: center;" | 1
 +
| style="text-align: center;" | 1
 +
| Czerwony
 +
| Zasilanie +
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | 2
 +
| Czarny
 +
| Zasilanie -
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | 3
 +
| Pomarańczowy
 +
| Detekcja zapłonu (wejście cyfrowe 1)
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | 4
 +
| Żółty
 +
| Kontrola wyłącznika pompy paliwa (wyjście cyfrowe 1)<br/>
 +
|-
 +
| rowspan="3" colspan="1" style="text-align: center;" | 2
 +
| style="text-align: center;" | 5
 +
| Zielony
 +
| Wejście cyfrowe 2 (drzwi, klimatyzacja)
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | 6
 +
| Biały
 +
| Detekcja paliwa (wejście analogowe 1)
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | 7
 +
| Szary
 +
| Detekcja temperaturu (wejście analogowe 2)
 +
|-
 +
| rowspan="3" colspan="1" style="text-align: center;" | 3
 +
| style="text-align: center;" | 8
 +
| Pomarańczowy
 +
| SOS
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | 9
 +
| Czerwony
 +
| Mikrofon
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | 10
 +
| Czarny
 +
| Masa
 +
|-
 +
| rowspan="2" colspan="1" style="text-align: center;" | 4
 +
| style="text-align: center;" | 11
 +
| Czerwony
 +
| Głośnik +
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | 12
 +
| Czarny
 +
| Głośnik -
 +
|}
  
 
== Podłączenie urządzenia do Wialonu ==
 
== Podłączenie urządzenia do Wialonu ==
Linia 121: Linia 198:
 
*Ustawienie częstotliwości meldowania:
 
*Ustawienie częstotliwości meldowania:
  
''TIMER,0000,10:1800:45:2000#''
+
''TIMER,0000,10:1800:60:3000#''
  
Gdzie: 10 – czas raportowania lokalizacji podczas jazdy [s], 1800 – czas raportowania podczas postoju [s], 45 – kompensacja kąta, 2000 – kompensacja dystansu [m]
+
Gdzie: 10 – czas raportowania lokalizacji podczas jazdy [s], 1800 – czas raportowania podczas postoju [s], 60&nbsp;– kompensacja kąta, 3000 – kompensacja dystansu [m]
  
 
*Ustawienie alarmu o holowaniu pojazdu:
 
*Ustawienie alarmu o holowaniu pojazdu:
Linia 145: Linia 222:
 
Teraz można dodać urządzenie do systemu Wialon, aby dowiedzieć się jak to zrobić kliknij [[Skrócona_instrukcja_obsługi#Dodawanie.C2.A0obiektu|tutaj]].&nbsp;
 
Teraz można dodać urządzenie do systemu Wialon, aby dowiedzieć się jak to zrobić kliknij [[Skrócona_instrukcja_obsługi#Dodawanie.C2.A0obiektu|tutaj]].&nbsp;
  
== Podłączenie urządzenia do GPS Trace ==
+
=== Konfiguracja alarmów w Wialonie ===
  
Podłączenie urządzenia do GPS Trace odbywa się za pomocą komend SMS-owych wysłanych na nr telefonu karty SIM zainstalowanej w urządzeniu.
+
Wywoływanie powiadomień o wystąpieniu alarmów na urządzeniu odbywa się przy pomocy [[Powiadomienia#Parametr_w_komunikacie|typu powiadomienia parametr w komunikacie]]. Poniżej przedstawiono zakresy wartości dla poszczególnych typów powiadomień generowanych przez urządzenie.
  
*Ustawienie APN operatora sieci:
+
{| border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" style="width:800px;"
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | '''Rodzaj alarmu'''
 +
| style="text-align: center;" | '''Parametr'''
 +
| style="text-align: center;" | '''Wartość od'''
 +
| style="text-align: center;" | '''Wartość do'''
 +
|-
 +
| Wciśnięcie przycisku SOS
 +
| alarm
 +
| 2
 +
| 4
 +
|-
 +
| Alarm o odłączeniu urządzenia
 +
| alarm
 +
| 0
 +
| 2
 +
|-
 +
| Alarm o holowaniu
 +
| alarm
 +
| 6
 +
| 8
 +
|-
 +
| Alarm o nagłym wstrząsie pojazdu
 +
| alarm
 +
| 7
 +
| 9
 +
|-
 +
| Alarm o nieautoryzowanym zapłonie
 +
| alarm
 +
| 9
 +
| 11
 +
|-
 +
| Kradzież paliwa (gdy sonda podłączona do wejścia analogowego 1)
 +
| alarm
 +
| 11
 +
| 13
 +
|-
 +
| Kradzież paliwa (gdy sonda podłączona do wejścia analogowego 2)<br/>
 +
| alarm
 +
| 13
 +
| 15
 +
|}
  
''APN,0000,internet,,#''
+
Pozostałe opcje, jakie należy wybrać to:
  
Uwaga! W przypadku sieci PLUS użyj komendy:
+
*Typ formantu: Zakres wartości
 +
*Wyzwalaj gdy: W zasięgu
  
''APN,0000,plus,,#''
+
= Sonda paliwa =
  
*Ustawienie adresu serwera:
+
{| border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" style="width:500px;"
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | '''Parametr'''
 +
| style="text-align: center;" | '''Specyfikacja'''
 +
|-
 +
| Długość sondy
 +
| 200 ~ 1500 mm<br/>
 +
|-
 +
| Rozdzielczość pomiaru<br/>
 +
| ⩽ 1 mm<br/>
 +
|-
 +
| Napięcie zasilania<br/>
 +
| DC 10V ~ 32 V<br/>
 +
|-
 +
| Maksymalne natężenie<br/>
 +
| < 15 mA<br/>
 +
|-
 +
| Temperatura pracy<br/>
 +
| od -40 °C do +85 °C<br/>
 +
|-
 +
| Materiał<br/>
 +
| Aluminium<br/>
 +
|-
 +
| Zalecane środowisko pracy<br/>
 +
| Diesel, biodiesel, benzyna, nafta<br/>
 +
|-
 +
| Stopień ochrony<br/>
 +
| IP65<br/>
 +
|}
  
''IP,0000,193.193.165.166,20773#''
+
== Docięcie i podłączenie sondy ==
  
*Ustawienie częstotliwości meldowania:
+
Aluminiowa tuba na dole może zostać skrócona według poniższych kroków:
 +
 
 +
*Utnij niechcianą część rury.
 +
*Usuń opiłki i nierówności przy pomocy ostrza lub śrubokrętu, aby uniknąć zwarć.
 +
*Z odciętej części usuń nasadkę wraz z filtrem, a następnie nałóż ją na docięty element.
 +
 
 +
Na przykład, jeżeli chcesz dociąć sensor do długości L, linia cięcia powinna znajdować się na długości L-4,5 mm.
 +
 
 +
[[File:Sonda paliwa.png|RTENOTITLE]]
 +
 
 +
Wnętrze tubki powinno być czyste, opiłki muszą zostać usunięte, ponieważ istnieje ryzyko zablokowania odpływu. Należy pamiętać, aby filtr był złożony w poprawnej pozycji. Biała wtyczka musi być blisko tubki obejmującej, w przeciwnym wypadku istnieje ryzyko spadnięcia jej podczas instalacji w zbiorniku.&nbsp;
 +
 
 +
{| border="1" cellspacing="1" cellpadding="0" style="width:500px;"
 +
|-
 +
| style="text-align: center;" | '''PIN'''
 +
| style="text-align: center;" | '''Podłączenie'''
 +
|-
 +
| 1 (czerwony)
 +
| Napięcie zasilania (10V ~ 32 V)<br/>
 +
|-
 +
| 2 (niebieski)
 +
| V out (0V ~ 5 V) – do analogowego wejścia 1 T8806 (PIN 6)<br/>
 +
|-
 +
| 3 (czarny)
 +
| Masa<br/>
 +
|}
 +
 
 +
Do poprawnego działania sensora jest wymagana kalibracja. Procedurę przedstawiono poniżej:
 +
 
 +
#Podpięcie kalibratora do czujnika.
 +
#Włączenie kalibratora - zaczyna się świecić czerwona dioda LED (Power) na kalibratorze.
 +
#Zanurzenie czujnika w zbiorniku z paliwem do poziomu pełnego baku.
 +
#Zbiornik musi być zapełniony do poziomu, który ma być interpretowany przez czujnik jako 100% zapełnienia pojemnika przez paliwo.
 +
#Odczekanie około minuty celem wyrównania ciśnień.
 +
#Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku F (Full) na kalibratorze do momentu, aż zielona dioda LED (Set) zacznie mrugać.
 +
#Ponowne wciśnięcie i przytrzymanie (prawdopodobnie niewymagane) przycisku F na kalibratorze do momentu, aż zielona dioda LED (Set) przestanie mrugać.
 +
#Podniesienie czujnika tak, aby poziom zanurzenia w paliwie był minimalny (mniej niż 10 mm czujnika było zanurzone w paliwie). Utrzymywanie tego poziomu. Celem uzyskania lepszej jakości kalibracji zaleca się nie przemieszczać czujnika, a dostosować poziom paliwa w zbiorniku do ilości, która ma być interpretowana przez czujnik jako 0% zapełnienia pojemnika przez paliwo.
 +
#Odczekanie około minuty celem wyrównania ciśnień.
 +
#Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku E (Empty) na kalibratorze do momentu, aż zielona dioda LED (Set) zacznie mrugać.
 +
#Ponowne wciśnięcie i przytrzymanie przycisku E na kalibratorze do momentu, aż zielona dioda LED (Set) przestanie mrugać.
 +
#Wyłączenie kalibratora.
 +
#Odpięcie kalibratora od czujnika.
 +
#Następnie, należy podłączyć sondę paliwa do urządzenia i zamocować ją w zbiorniku.
 +
 
 +
[[File:Sonda paliwa 2.png|500px|Sonda paliwa 2.png]]
 +
<ol start="15">
 +
<li>Kiedy zbiornik jest całkowicie opróżniony wyślij do urządzenia SMS o treści: ''status,0000#'' W odpowiedzi otrzymasz wartość parametru adc1. Zanotuj ją. Po odczekaniu chwili uzupełnij zbiornik 5l paliwa i ponownie prześlij SMS do urządzenia. Czynność powtarzaj za każdym razem dolewając 5l paliwa do zbiornika, aż bak pojazdu będzie pełny. Następnie należy utworzyć mapę wartości odczytanych z czujnika przekształcającą je automatycznie na litry w zbiorniku w Wialonie.</li>
 +
<li>Aby to zrobić, należy wejść we właściwości obiektu w systemie Wialon, w zakładce Czujniki należy utworzyć nowy czujnik. Należy wprowadzić nazwę czujnika, jako typ czujnika wybrać „Czujnik poziomu paliwa”, a jako parametr wybrać adc1.</li>
 +
<li>Następnie w zakładce Tablica obliczeń należy wybrać ''Generate from XY pairs''. Jako wartość X uzupełnić zanotowane wartości, a jako Y ilość paliwa w zbiorniku odpowiadającą zanotowanej wartości X. Po kliknięciu w ''Generate'', a następnie ''OK'' czujnik paliwa zostanie utworzony.</li>
 +
</ol>
 +
 
 +
[[File:Sonda paliwa 3.png|600px|Sonda paliwa 3.png]]
 +
 
 +
= Głośnik =
 +
 
 +
Głośnik jest podłączany kostką do konektora 4. Przewody należy poprowadzić w taki sposób, aby można było wyprowadzić głośnik do wnętrza kabiny pojazdu, a następnie go bezpiecznie zamocować.&nbsp;
 +
 
 +
W przypadku nadejścia połączenia telefonicznego na numer telefonu karty SIM zainstalowanej w T8806 zostanie ono automatycznie odebrane po kilku sygnałach. Głośność można regulować komendą SMS o formacie:
 +
 
 +
''SPEAKER,0000,4#''
 +
 
 +
Gdzie: 0 - głośnik wyłączony, 1 - ustawienie najcichsze, 6 - ustawienie najgłośniejsze.&nbsp;
 +
 
 +
= Mikrofon oraz przycisk SOS =
 +
 
 +
Mikrofon i przycisk SOS podłączany jest do konektora 3.&nbsp;Przewody należy poprowadzić w taki sposób, aby można było wyprowadzić akcesorium&nbsp;do wnętrza kabiny pojazdu w zasięgu rąk kierowcy, a następnie&nbsp;bezpiecznie je zamocować.
 +
 
 +
Ustawienie powiadomienia o alarmie, który powstaje w wyniku naciśnięcia przycisku SOS opisano w sekcji [[Topflytech_T8806#Konfiguracja_alarm.C3.B3w_w_Wialonie|Konfiguracja alarmów w Wialonie]].
 +
 
 +
= Sterowanie zapłonem pojazdu =
 +
 
 +
Do sterowania zapłonem pojazdu używane są dwie komendy SMS wysyłane na numer telefonu karty SIM zainstalowanej w nadajniku.&nbsp;
  
''TIMER,0000,30:1800:45:2000#''
+
*Zapłon jest możliwy:
  
Gdzie: 30 – czas raportowania lokalizacji podczas jazdy [s], 1800 – czas raportowania podczas postoju [s], 45 – kompensacja kąta, 2000 – kompensacja dystansu [m]
+
''RELAY,0000,0#''
  
 +
*Zapłon jest zablokowany:
  
 +
''RELAY,0000,1#''
  
[[Category:Urządzenia]]
+
Pompa paliwa nie zostanie zablokowana, jeżeli pojazd jest w ruchu i jego prędkość jest większa niż 20 km/h. W takiej sytuacji urządzenie odeśle odpowiedź: ''SET RELAY DELAY, SPEED IS MORE THAN 20KM/H# ''Pompa zostanie zablokowana automatycznie, kiedy tylko pojazd obniży swoją prędkość poniżej 20 km/h. Pompa nie zostanie zablokowana również wtedy, kiedy urządzenie nie ma sygnału GPS. W takiej sytuacji urządzenie odeśle odpowiedź&nbsp;''SET RELAY DELAY, GPS UNFIXED#&nbsp;''- pompa zostanie zablokowana od razu po odzyskaniu sygnału GPS przez urządzenie.&nbsp;
 +
[[Category:Urządzenia]] [[Category:Akcesoria]]

Aktualna wersja na dzień 12:24, 10 lis 2016

T8806

Topflytech T8806
Urządzenie Topflytech T8806 oferuje wszystkie funkcjonalności urządzenia T8808. Dzięki podłączeniu opcjonalnych akcesoriów takich jak przycisk SOS, głośnik i mikrofon  możliwe jest wysyłanie alarmów o niebezpieczeństwie i prowadzenie konwersacji telefonicznej z kierowcą. Instalacja i podłączenie sondy paliwa umożliwia kontrolę ilości paliwa w zbiorniku oraz ustawienie powiadomień w przypadku nagłej zmiany jego stanu (tankowanie lub kradzieży paliwa).

Funkcje urządzenia

  • Heartbeat
  • Licznik przebiegu
  • Detekcja zapłonu
  • FOTA
  • Alarm o odłączaniu urządzenia z pojazdu
  • Alarm o holowaniu pojazdu
  • Alarm o nagłym wstrząsie samochodu
  • Alarm o niedozwolonej jeździe pojazdem
  • Możliwość wykrywania ruchu drzwi
  • Możliwość wykrywania pracy klimatyzacji samochodowej
  • Możliwość instalacji przycisku SOS
  • Możliwość instalacji mikrofonu i głośnika
  • Możliwość instalacji sondy paliwa

Dane techniczne

Parametr Specyfikacja
Wymiary 81 mm x 39 mm x 13 mm
Waga 68 g
Sieć GSM/GPRS
Zakres częstotliwości 850/900/1800/1900 MHz
Czułość GPS -162dBm
Dokładność GPS < 15 m
Czas szukania sygnału GPS

Zimny start 60 s

Ciepły start 15 s

Gorący start 3s

Zakres napięcia DC 6V ~ 36V
Bateria Wbudowana - 3.7 V 465 mAh
Temperatura przechowywania od -30 °C do +80 °C
Temperatura pracy od -20 °C do +65 °C

Instalacja karty SIM

Krok 1
Krok 2























Instalacja karty SIM w urządzeniu T8806 nie wymaga żadnych dodatkowych narzędzi.

Instrukcja podłączenia

RTENOTITLE

Konektor PIN Kolor przewodu Funkcja
1 1 Czerwony Zasilanie +
2 Czarny Zasilanie -
3 Pomarańczowy Detekcja zapłonu (wejście cyfrowe 1)
4 Żółty Kontrola wyłącznika pompy paliwa (wyjście cyfrowe 1)
2 5 Zielony Wejście cyfrowe 2 (drzwi, klimatyzacja)
6 Biały Detekcja paliwa (wejście analogowe 1)
7 Szary Detekcja temperaturu (wejście analogowe 2)
3 8 Pomarańczowy SOS
9 Czerwony Mikrofon
10 Czarny Masa
4 11 Czerwony Głośnik +
12 Czarny Głośnik -

Podłączenie urządzenia do Wialonu

Podłączenie urządzenia do Wialonu odbywa się za pomocą komend SMS-owych wysłanych na nr telefonu karty SIM zainstalowanej w urządzeniu.

  • Ustawienie APN operatora sieci:

APN,0000,internet,,#

Uwaga! W przypadku sieci PLUS użyj komendy:

APN,0000,plus,,#

  • Ustawienie adresu serwera:

IP,0000,193.193.165.165,20773#

  • Ustawienie częstotliwości meldowania:

TIMER,0000,10:1800:60:3000#

Gdzie: 10 – czas raportowania lokalizacji podczas jazdy [s], 1800 – czas raportowania podczas postoju [s], 60 – kompensacja kąta, 3000 – kompensacja dystansu [m]

  • Ustawienie alarmu o holowaniu pojazdu:

DRAG,0000,50#

Gdzie: 50 – odległość, jaką musi pokonać pojazd przy wyłączonym silniku, aby alarm został aktywowany [m]

  • Ustawienie alarmu o nagłym wstrząsie na postoju:

VIBRATION,0000,8#

  • Ustawienie alarmu o nieautoryzowanym zapłonie:

ANTITHEFT,0000,1#

  • W przypadku włączenia alarmu, każde włączenie silnika pojazdu skutkuje uruchomieniem alertu o włączeniu silnika. Aby wyłączyć alarm, należy wysłać:

ANTITHEFT,0000,0#

Teraz można dodać urządzenie do systemu Wialon, aby dowiedzieć się jak to zrobić kliknij tutaj

Konfiguracja alarmów w Wialonie

Wywoływanie powiadomień o wystąpieniu alarmów na urządzeniu odbywa się przy pomocy typu powiadomienia parametr w komunikacie. Poniżej przedstawiono zakresy wartości dla poszczególnych typów powiadomień generowanych przez urządzenie.

Rodzaj alarmu Parametr Wartość od Wartość do
Wciśnięcie przycisku SOS alarm 2 4
Alarm o odłączeniu urządzenia alarm 0 2
Alarm o holowaniu alarm 6 8
Alarm o nagłym wstrząsie pojazdu alarm 7 9
Alarm o nieautoryzowanym zapłonie alarm 9 11
Kradzież paliwa (gdy sonda podłączona do wejścia analogowego 1) alarm 11 13
Kradzież paliwa (gdy sonda podłączona do wejścia analogowego 2)
alarm 13 15

Pozostałe opcje, jakie należy wybrać to:

  • Typ formantu: Zakres wartości
  • Wyzwalaj gdy: W zasięgu

Sonda paliwa

Parametr Specyfikacja
Długość sondy 200 ~ 1500 mm
Rozdzielczość pomiaru
⩽ 1 mm
Napięcie zasilania
DC 10V ~ 32 V
Maksymalne natężenie
< 15 mA
Temperatura pracy
od -40 °C do +85 °C
Materiał
Aluminium
Zalecane środowisko pracy
Diesel, biodiesel, benzyna, nafta
Stopień ochrony
IP65

Docięcie i podłączenie sondy

Aluminiowa tuba na dole może zostać skrócona według poniższych kroków:

  • Utnij niechcianą część rury.
  • Usuń opiłki i nierówności przy pomocy ostrza lub śrubokrętu, aby uniknąć zwarć.
  • Z odciętej części usuń nasadkę wraz z filtrem, a następnie nałóż ją na docięty element.

Na przykład, jeżeli chcesz dociąć sensor do długości L, linia cięcia powinna znajdować się na długości L-4,5 mm.

RTENOTITLE

Wnętrze tubki powinno być czyste, opiłki muszą zostać usunięte, ponieważ istnieje ryzyko zablokowania odpływu. Należy pamiętać, aby filtr był złożony w poprawnej pozycji. Biała wtyczka musi być blisko tubki obejmującej, w przeciwnym wypadku istnieje ryzyko spadnięcia jej podczas instalacji w zbiorniku. 

PIN Podłączenie
1 (czerwony) Napięcie zasilania (10V ~ 32 V)
2 (niebieski) V out (0V ~ 5 V) – do analogowego wejścia 1 T8806 (PIN 6)
3 (czarny) Masa

Do poprawnego działania sensora jest wymagana kalibracja. Procedurę przedstawiono poniżej:

  1. Podpięcie kalibratora do czujnika.
  2. Włączenie kalibratora - zaczyna się świecić czerwona dioda LED (Power) na kalibratorze.
  3. Zanurzenie czujnika w zbiorniku z paliwem do poziomu pełnego baku.
  4. Zbiornik musi być zapełniony do poziomu, który ma być interpretowany przez czujnik jako 100% zapełnienia pojemnika przez paliwo.
  5. Odczekanie około minuty celem wyrównania ciśnień.
  6. Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku F (Full) na kalibratorze do momentu, aż zielona dioda LED (Set) zacznie mrugać.
  7. Ponowne wciśnięcie i przytrzymanie (prawdopodobnie niewymagane) przycisku F na kalibratorze do momentu, aż zielona dioda LED (Set) przestanie mrugać.
  8. Podniesienie czujnika tak, aby poziom zanurzenia w paliwie był minimalny (mniej niż 10 mm czujnika było zanurzone w paliwie). Utrzymywanie tego poziomu. Celem uzyskania lepszej jakości kalibracji zaleca się nie przemieszczać czujnika, a dostosować poziom paliwa w zbiorniku do ilości, która ma być interpretowana przez czujnik jako 0% zapełnienia pojemnika przez paliwo.
  9. Odczekanie około minuty celem wyrównania ciśnień.
  10. Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku E (Empty) na kalibratorze do momentu, aż zielona dioda LED (Set) zacznie mrugać.
  11. Ponowne wciśnięcie i przytrzymanie przycisku E na kalibratorze do momentu, aż zielona dioda LED (Set) przestanie mrugać.
  12. Wyłączenie kalibratora.
  13. Odpięcie kalibratora od czujnika.
  14. Następnie, należy podłączyć sondę paliwa do urządzenia i zamocować ją w zbiorniku.

Sonda paliwa 2.png

  1. Kiedy zbiornik jest całkowicie opróżniony wyślij do urządzenia SMS o treści: status,0000# W odpowiedzi otrzymasz wartość parametru adc1. Zanotuj ją. Po odczekaniu chwili uzupełnij zbiornik 5l paliwa i ponownie prześlij SMS do urządzenia. Czynność powtarzaj za każdym razem dolewając 5l paliwa do zbiornika, aż bak pojazdu będzie pełny. Następnie należy utworzyć mapę wartości odczytanych z czujnika przekształcającą je automatycznie na litry w zbiorniku w Wialonie.
  2. Aby to zrobić, należy wejść we właściwości obiektu w systemie Wialon, w zakładce Czujniki należy utworzyć nowy czujnik. Należy wprowadzić nazwę czujnika, jako typ czujnika wybrać „Czujnik poziomu paliwa”, a jako parametr wybrać adc1.
  3. Następnie w zakładce Tablica obliczeń należy wybrać Generate from XY pairs. Jako wartość X uzupełnić zanotowane wartości, a jako Y ilość paliwa w zbiorniku odpowiadającą zanotowanej wartości X. Po kliknięciu w Generate, a następnie OK czujnik paliwa zostanie utworzony.

Sonda paliwa 3.png

Głośnik

Głośnik jest podłączany kostką do konektora 4. Przewody należy poprowadzić w taki sposób, aby można było wyprowadzić głośnik do wnętrza kabiny pojazdu, a następnie go bezpiecznie zamocować. 

W przypadku nadejścia połączenia telefonicznego na numer telefonu karty SIM zainstalowanej w T8806 zostanie ono automatycznie odebrane po kilku sygnałach. Głośność można regulować komendą SMS o formacie:

SPEAKER,0000,4#

Gdzie: 0 - głośnik wyłączony, 1 - ustawienie najcichsze, 6 - ustawienie najgłośniejsze. 

Mikrofon oraz przycisk SOS

Mikrofon i przycisk SOS podłączany jest do konektora 3. Przewody należy poprowadzić w taki sposób, aby można było wyprowadzić akcesorium do wnętrza kabiny pojazdu w zasięgu rąk kierowcy, a następnie bezpiecznie je zamocować.

Ustawienie powiadomienia o alarmie, który powstaje w wyniku naciśnięcia przycisku SOS opisano w sekcji Konfiguracja alarmów w Wialonie.

Sterowanie zapłonem pojazdu

Do sterowania zapłonem pojazdu używane są dwie komendy SMS wysyłane na numer telefonu karty SIM zainstalowanej w nadajniku. 

  • Zapłon jest możliwy:

RELAY,0000,0#

  • Zapłon jest zablokowany:

RELAY,0000,1#

Pompa paliwa nie zostanie zablokowana, jeżeli pojazd jest w ruchu i jego prędkość jest większa niż 20 km/h. W takiej sytuacji urządzenie odeśle odpowiedź: SET RELAY DELAY, SPEED IS MORE THAN 20KM/H# Pompa zostanie zablokowana automatycznie, kiedy tylko pojazd obniży swoją prędkość poniżej 20 km/h. Pompa nie zostanie zablokowana również wtedy, kiedy urządzenie nie ma sygnału GPS. W takiej sytuacji urządzenie odeśle odpowiedź SET RELAY DELAY, GPS UNFIXED# - pompa zostanie zablokowana od razu po odzyskaniu sygnału GPS przez urządzenie.