Teltonika FM1000: Różnice pomiędzy wersjami
Z Dokumentacja
| Linia 96: | Linia 96: | ||
#Z zasilacza 12V należy podłączyć przewód dodatni i ujemny (do wystającego PIN-u) jak pokazano na obrazku. | #Z zasilacza 12V należy podłączyć przewód dodatni i ujemny (do wystającego PIN-u) jak pokazano na obrazku. | ||
| − | + | ||
| − | + | [[File:Fm1000 conf.jpg|x500px]] | |
| − | + | <ol start="2"> | |
| − | + | <li>Przewodem USB podłączyć nadajnik do komputera.</li> | |
| − | + | <li>Zainstalować sterownik USB, a następnie włączyć program FM10XX konfigurator jako administrator.</li> | |
| − | + | <li>Kliknąć Connect, a następnie ''Load''.</li> | |
| + | <li>Wypełnić wszystkie pola jak poniżej (kliknij w obrazek aby powiększyć).</li> | ||
| + | </ol> | ||
| + | |||
| + | [[File:Fm1000 conf2.png|500px]] | ||
| + | |||
| + | [[File:Fm1000 conf3.png|500px]] | ||
| + | |||
| + | [[File:Fm1000 conf4.png|500px]] | ||
| + | |||
| + | [[File:Fm1000 conf5.png|500px]] | ||
| + | |||
| + | [[File:Fm1000 conf6.png|500px]] | ||
| + | <ol start="6"> | ||
| + | <li>W zakładce OBD można zaznaczyć interesujące dane diagnostyczne pojazdu.</li> | ||
| + | <li>Kliknąć ''Save''. Ustawienia zostaną zapisane na urządzeniu. Następnie ''Disconnect''. Urządzenie może być odłączone.</li> | ||
| + | </ol> | ||
== Podłączenie urządzenia w pojeździe == | == Podłączenie urządzenia w pojeździe == | ||
Wersja z 13:12, 31 sie 2016
Spis treści
Funkcje urządzenia
- Wykrywanie nagłych skrętów, hamowań, przyspieszeń w aplikacji iDriveSafe
- Uzyskiwanie następujących parametrów pracy pojazdu
- Napięcie akumulatora
- Licznik przebiegu w urządzeniu
- Czas, który upłynął od skasowania błędu
- Czas, który upłynął od wystąpienia błędu
- Prędkość pojazdu wg. wskazań licznika
- Czujnik podłączenia urządzenia
- Temperatura płynu chłodniczego
- Obroty silnika
- Pozycja pedału gazu
- Ilość błędów DTC
- Obciążenie silnika
- Temperatura zasysanego powietrza do silnika
- Ciśnienie układu dolotowego
- Czujnik zapłonu
- Czas od włączenia silnika
- Średnie spalanie
- Poziom paliwa
- Przepływ powietrza
- Przejechany dystans od wyczyszczenia błędów
- Przejechany dystans z błędem
- Temperatura otoczenia
- Jednostkowe zużycie paliwa
- Chwilowe zużycie paliwa
- Ciśnienie paliwa
- Możliwość tworzenia raportów oraz alarmów o zmianie wartości ze wszystkich wyżej wymienionych czujników.
- Możliwość tworzenia raportów o pracy na biegu jałowym
- Wykrywanie wypadku
- Wykrywanie zgłuszania
Dane techniczne
| Parametr | Specyfikacja |
| Wymiary | 67 mm x 49,6 mm x 25 mm |
| Waga | 65 g |
| Sieć | GSM/GPRS |
| Zakres częstotliwości | 850/900/1800/1900 MHz |
| Czułość GPS | -161dBm |
| Dokładność GPS | 2 m |
| Czas szukania sygnału GPS |
Zimny start 35 s Ciepły start 25 s Gorący start 2 s |
| Zakres napięcia | DC 10 ~ 16V |
| Bateria | Wbudowana - 3.7 V 170 mAh |
| Temperatura przechowywania | od -40 °C do +70 °C |
| Temperatura pracy | od -25 °C do +55 °C |
Instalacja karty SIM
Aby otworzyć urządzenie należy podwazyć jego obudowę płaskim narzędziem w miejscu pokazanym na zdjęciu. Podczas transportu w urządzeniu FM1000 odłączana jest bateria. Przed pierwszym uruchomieniem należy ją podłączyć spinając kostkę w sposób pokazany na powyższym zdjęciu.
Podłączenie urządzenia do Wialonu
Podłączenie urządzenia do Wialonu odbywa się za pomocą aplikacji FM10XX Configurator.
- Z zasilacza 12V należy podłączyć przewód dodatni i ujemny (do wystającego PIN-u) jak pokazano na obrazku.
- Przewodem USB podłączyć nadajnik do komputera.
- Zainstalować sterownik USB, a następnie włączyć program FM10XX konfigurator jako administrator.
- Kliknąć Connect, a następnie Load.
- Wypełnić wszystkie pola jak poniżej (kliknij w obrazek aby powiększyć).
- W zakładce OBD można zaznaczyć interesujące dane diagnostyczne pojazdu.
- Kliknąć Save. Ustawienia zostaną zapisane na urządzeniu. Następnie Disconnect. Urządzenie może być odłączone.
Podłączenie urządzenia w pojeździe
Podłączenie odbywa się poprzez instalację nadajnika w złączu diagnostycznym OBDII pojazdu. Teraz można dodać urządzenie do systemu Wialon, aby dowiedzieć się jak to zrobić kliknij tutaj.
