Tekst źródłowy strony Teltonika FMB920

[[File:FMB920.png|thumb|right|400px|Teltonika FMB920]]

= Teltonika FMB920 =
<div><div>
Nadajnik nowej generacji GSM/GPS o niewielkich wymiarach zewnętrznych i zaawansowanych możliwościach technicznych. Wbudowany moduł Bluetooth 3.0, karta SD i wewnętrzna bateria. Wykrywanie wypadków i funkcja antykradzieżowa. Układ w pełni przystosowany do realizacji pakietów usług Trip Assistance oferowanych przez Diagomatic.
</div></div>
== Funkcje urządzenia ==

*urządzenie przygotowane do usługi&nbsp;Trip Assistance Diagomatic
**możliwość podłączenia zestawu głośnomówiącego
**zastosowanie tego urządzenia umożliwia natychmiastową reakcję naszego call center w przypadku kradzieży
**pomoc przy wypadku i stłuczce przez call center Diagomatic
**podpowiedzi POI, porady eksperta i pomoc techniczna na żądanie klienta
**wsparcie dla przycisku SOS
*monitorowanie pracy na biegu jałowym
*heartbeat
*slot na kartę microSD
*bardzo precyzyjny licznik przebiegu
*monitorowanie napięcia akumulatora
*FOTA
*alarm o odłączeniu urządzenia
*wbudowany akcelerometr monitorujący gwałtowne przyspieszenia i hamowania
*możliwość podłączenia sondy paliwa
*wewnętrzne anteny
*stopień wodoszczelności IP41
*konfiguracja urządzenia przez Bluetooth
*wsparcie dla czujników Bluetooth
*wbudowana bateria

== Dane techniczne ==

{| border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
|-
| '''Parametr'''
| '''Specyfikacja'''
|-
| Wymiary
| 
79 mm x 43 mm x 12&nbsp;mm

|-
| Waga
| <br/>
|-
| Sieć
| GSM/GPRS<br/>
|-
| Zakres częstotliwości
| 850/900/1800/1900 MHz<br/>
|-
| Czułość GPS
| -165dBm<br/>
|-
| Dokładność GPS
| < 3 m<br/>
|-
| Czas szukania sygnału GPS
| 
Zimny start 35 s

Ciepły start 25 s

Gorący start 1 s



|-
| Zakres napięcia
| DC 10V - 30V<br/>
|-
| Bateria
| <span style="background-color:#FFFF00;">Wbudowana - 3,7 V mAh</span><br/>
|-
| Temperatura przechowywania
| <span style="background-color:#FFFF00;">od -°C do +°C</span><br/>
|-
| <span style="background-color:#FFFF00;">Temperatura pracy</span>
| <span style="background-color:#FFFF00;">od -°C do +°C</span><br/>
|}

== Instalacja karty SIM ==

Aby otworzyć urządzenie należy podwazyć jego obudowę płaskim narzędziem w miejscu pokazanym na zdjęciu.<br/>[[File:11201.jpg|left|text-top|500px|Otwieranie obudowy]]





























Podczas transportu w urządzeniu FMB920 odłączana jest bateria. Aby ją podłączyć należy odkręcić śrubkę zaznaczoną kółkiem, a następnie płaskim narzędziem podważyć płytkę i wyjąć ją do góry.&nbsp;<br/>[[File:11202.jpg|left|text-top|500px|Podważenie płytki i instalacja karty SIM]]



























Przed pierwszym uruchomieniem urządzenia&nbsp;należy ją podłączyć spinając kostkę w sposób pokazany na zdjęciu poniżej.<br/>[[File:11203.jpg|left|text-bottom|500px|Podłączenie kostki]]



























Następnie należy urządzenie starannie złożyć. Nadajnik jest gotowy do pracy.&nbsp;

== Konfiguracja urządzenia ==

Podłączenie urządzenia do Wialonu odbywa się za pomocą aplikacji FM11XX Configurator.

#Z zasilacza 12V należy podłączyć przewód dodatni i ujemny VCC+ i VCC-.
#Przewodem USB podłączyć nadajnik do komputera.
#Ze strony [http://diagomatic.pl/urzadzenia/FM1120.zip http://diagomatic.pl/urzadzenia/FM1120.zip]&nbsp;pobrać pakiet konfiguracyjny.&nbsp;
#Zainstalować sterownik USB, a następnie włączyć program FM11XX konfigurator jako administrator.
#Kliknąć Connect, a następnie ''Load''.
#Wypełnić wszystkie pola jak poniżej (kliknij w obrazek aby powiększyć).

[[File:Fm1120k1.PNG|700px|Fm1000 conf2.png]]

[[File:Fm1120k2.PNG|700px|Fm1000 conf3.png]]

Dodatkowo, w zakładce Operator List w Home Operator Code należy wpisać&nbsp;26003.&nbsp;

[[File:Fm1120k3.PNG|700px|Fm1000 conf4.png]]

[[File:Fm1120k4.PNG|700px|Fm1000 conf5.png]]


<ol start="6">
<li>W zakładce IOmożna zaznaczyć interesujące nas dane do przesyłania do Wialonu.</li>
<li>Kliknąć ''Save''. Ustawienia zostaną zapisane na urządzeniu. Następnie ''Disconnect''. Urządzenie może być odłączone.</li>
</ol>

Uwaga! Aby skonfigurować urządzenie&nbsp;możesz skorzystać też z gotowego pliku FM1120_config.xml z paczki konfiguracyjnej. Aby to zrobić wykonaj kroki 1 - 5, a następnie wybierz&nbsp;''Load from File'', wybierz plik FM1120_config.xml, kliknij&nbsp;''Save'', a następnie ''Disconnect''.&nbsp;Urządzenie może być odłączone.

== Instrukcja podłączenia ==

[[File:FMB900-FMB920-wiring-scheme.jpg|thumb|left|700px|Podłączenie FMB920 (kliknij, aby powiększyć)]]















































{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1" style="width: 602px;"
|-
! scope="col" | PIN
! scope="col" style="width: 120px;" | Kolor przewodu
! scope="col" style="width: 348px;" | Podłączane do
|-
| VCC+
| style="width: 120px;" | Czerwony
| style="width: 348px;" | Zasilanie +
|-
| GND
| style="width: 120px;" | Czarny
| style="width: 348px;" | Zasilanie -
|-
| DIN1
| style="width: 120px;" | Żółty
| style="width: 348px;" | Wykrywanie zapłonu, Przycisk SOS, Czujnik otwarcia drzwi
|-
| AIN1
| style="width: 120px;" | Szary
| style="width: 348px;" | Sonda paliwa, Wskaźnik paliwa
|-
| DOUT1
| style="width: 120px;" | Biały
| style="width: 348px;" | LED/Brzęczyk, Przekaźnik do odcięcia zapłonu
|}

== Konfiguracja czujników związanych z pracą pojazdu ==

Poniżej przedstawiono listę wszystkich wartości parametrów przesyłanych przez urządzenie, które można skonfigurować jako [[Obiekty#Czujniki.C2.A0|czujniki]]. Przykładowo, aby skonfigurowac czujnik obrotów silnika:

*Typ czujnika: Czujnik obrotów silnika
*System miar: rpm
*Parametr: param85

Dla czujnika całkowitego zużycia paliwa (w jego przypadku zastosowano przelicznik *10, który należy uwzględnić):

*Typ czujnika: Czujnik niestandardowy
*System miar: l
*Parametr: param83/const10

{| border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" style="width:500px;"
|-
! height="40" width="178" scope="col" | Nazwa
! width="64" scope="col" | Typ czujnika
! width="64" scope="col" | Jednostka
! width="64" scope="col" | Przelicznik
! width="119" scope="col" | Parametr
|-
| height="40" width="178" | Czujnik zapłonu
| width="64" | Czujnik zapłonu
| width="64" | -
| width="64" | -
| width="119" | in1
|-
| height="60" width="178" | Analogowe wejście 1
| width="64" | Czujnik niestandardowy
| width="64" | mV
| width="64" | x1
| width="119" | adc1
|-
| height="40" width="178" | Napięcie źródła zasilania
| width="64" | Czujnik napięcia
| width="64" | V
| width="64" | x1
| width="119" | pwr_ext
|-
| height="80" width="178" | Przebieg
| width="64" | Odometr z urządzenia
| width="64" | m
| width="64" | x1
| width="119" | param199
|-
| height="80" width="178" | Czujnik nagłego hamowania
| width="64" | Niestandardowy czujnik cyfrowy
| width="64" | -
| width="64" | x1
| width="119" | param253
|-
| height="80" width="178" | Czujnik nagłego przyspieszania
| width="64" | Niestandardowy czujnik cyfrowy
| width="64" | -
| width="64" | x1
| width="119" | param253
|-
| height="40" width="178" | Akcelerometr
| width="64" | Akcelerometr
| width="64" | g
| width="64" | x100
| width="119" | param254
|}



Dodatkowo, w&nbsp;przypadku czujnika nagłego hamowania w zakładce Tablica obliczeń należy wypełnić 3 wiersze wartościami:

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="width:350px;"
|-
! scope="col" | X
! scope="col" | a
! scope="col" | b
|-
| 0
| 0
| 0
|-
| 2
| 0
| 1
|-
| 3
| 0
| 0
|}

W&nbsp;przypadku czujnika nagłego przyspieszania w zakładce Tablica obliczeń należy wypełnić 3 wiersze wartościami:

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="width:350px;"
|-
! scope="col" | X
! scope="col" | a
! scope="col" | b
|-
| 0
| 0
| 0
|-
| 1
| 0
| 1
|-
| 2
| 0
| 0
|}

Następnie, należy zapisać wszystkie wartości i jeszcze raz wejśc we właściwości obiektu. W zakładce ''Jazda Eko należy dodać następujące kryteria:''

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" style="width:600px;"
|-
! scope="col" | Kryterium
! scope="col" | Nazwa
! scope="col" | Min wartość
! scope="col" | Maks wartość
! scope="col" | Grzywna
! scope="col" | Weryfikator
|-
| Hamowanie, g
| Nagłe hamowanie
| 0.3
| ''puste''<br/>
| 10
| Czujnik nagłego hamowania
|-
| Przyspieszenie, g
| Nagłe przyspieszenie
| 0.3
| ''puste''<br/>
| 10
| Czujnik nagłego przyspieszania
|}



Po zapisaniu danych kryteria eco driving zostastaną utworzone. Dodatkowo, możesz zmieniać wartości minimalne oraz grzywnę według swoich potrzeb.&nbsp;<br/>&nbsp;
[[Category:Przyszłe urządzenia]] [[Category:Trip Assistance]]